Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας καλείται να αποφανθεί για την έκτακτη εισφορά στους εφοπλιστές
Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας καλείται να αποφανθεί εάν είναι συνταγματικά ανεκτή και νόμιμη η επιβολή έκτακτης εφάπαξ εισφοράς κοινωνικής ευθύνης που επιβλήθηκε το 2010 με το πρώτο Μνημόνιο (νόμος 3825/2010) στους εφοπλιστές (πλοιοκτήτες).
Ειδικότερα, στην Ολομέλεια του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου υπό τον πρόεδρο της Σωτήρη Ρίζο, συζητήθηκε η αίτηση Λιβεριανής εταιρείας που εκμεταλλεύεται στην Ελλάδα επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο με Ελληνική σημαία άνω των 3.000 κόρων.
Στην εταιρεία αυτή επιβλήθηκε από τον Δ.Ο.Υ. Πλοίων έκτακτη εφάπαξ εισφορά κοινωνικής ευθύνης κάτι λιγότερο από 300.000 ευρώ.
Στο Διοικητικό Πρωτοδικείο και Εφετείο Πειραιά η Λιβερία εταιρεία έχασε την μάχη και άσκησε αναίρεση στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Ο εισηγητής της υπόθεσης, σύμβουλος Επικρατείας Ηρακλής Τσακόπουλος, υπενθύμισε ότι με παλαιότερη απόφαση του ΣτΕ του 1984 έχει κριθεί ότι είναι επιτρεπτή η επιβολή έκτακτης εισφοράς στου πλοιοκτήτες.
Δηλαδή το ΣτΕ έχει κρίνει ότι η επιβολή έκτακτης εισφοράς δεν αντιβαίνει σε Ευρωπαϊκούς και Ελληνικούς νομοθετικούς κανόνες, καθώς δεν πλήττει το εισόδημα από την εκμετάλλευση πλοίου, αφού το τελευταίο (πλοίο) «χρησιμοποιείται απλώς ως βάση υπολογισμού του φόρου και ως δείκτης της φοροδοτικής ικανότητας των πλοιοκτητών, οι οποίοι καλούνται να συνεισφέρουν και αυτοί στην υπέρβαση της οικονομικής κρίσης».
Ακόμη, τόνισε ο κ. Τσακόπουλος ότι αν δεχθούμε τη νομολογία (παλαιότερες αποφάσεις) του δικαστηρίου του 1984, τότε θα πρέπει να δεχθούμε το ίδιο και για την προσφυγή της λιβεριανής εταιρείας.
Η Ολομέλεια του ΣτΕ επιφυλάχθηκε να εκδώσει την απόφασή της.
Ειδικότερα, στην Ολομέλεια του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου υπό τον πρόεδρο της Σωτήρη Ρίζο, συζητήθηκε η αίτηση Λιβεριανής εταιρείας που εκμεταλλεύεται στην Ελλάδα επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο με Ελληνική σημαία άνω των 3.000 κόρων.
Στην εταιρεία αυτή επιβλήθηκε από τον Δ.Ο.Υ. Πλοίων έκτακτη εφάπαξ εισφορά κοινωνικής ευθύνης κάτι λιγότερο από 300.000 ευρώ.
Στο Διοικητικό Πρωτοδικείο και Εφετείο Πειραιά η Λιβερία εταιρεία έχασε την μάχη και άσκησε αναίρεση στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Ο εισηγητής της υπόθεσης, σύμβουλος Επικρατείας Ηρακλής Τσακόπουλος, υπενθύμισε ότι με παλαιότερη απόφαση του ΣτΕ του 1984 έχει κριθεί ότι είναι επιτρεπτή η επιβολή έκτακτης εισφοράς στου πλοιοκτήτες.
Δηλαδή το ΣτΕ έχει κρίνει ότι η επιβολή έκτακτης εισφοράς δεν αντιβαίνει σε Ευρωπαϊκούς και Ελληνικούς νομοθετικούς κανόνες, καθώς δεν πλήττει το εισόδημα από την εκμετάλλευση πλοίου, αφού το τελευταίο (πλοίο) «χρησιμοποιείται απλώς ως βάση υπολογισμού του φόρου και ως δείκτης της φοροδοτικής ικανότητας των πλοιοκτητών, οι οποίοι καλούνται να συνεισφέρουν και αυτοί στην υπέρβαση της οικονομικής κρίσης».
Ακόμη, τόνισε ο κ. Τσακόπουλος ότι αν δεχθούμε τη νομολογία (παλαιότερες αποφάσεις) του δικαστηρίου του 1984, τότε θα πρέπει να δεχθούμε το ίδιο και για την προσφυγή της λιβεριανής εταιρείας.
Η Ολομέλεια του ΣτΕ επιφυλάχθηκε να εκδώσει την απόφασή της.