Καινοτόμος πρόταση για κυκλοφορία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών
Η κίνηση των οχημάτων, η περιβαλλοντική επιβάρυνση, η στάθμευση και η διαχείριση των οχημάτων απασχολούν τους επιστήμονες που μελετούν τις επιπτώσεις από τη χρήση των οχημάτων κάθε τύπου.
Το Πανεπιστήμιο του Τόνγκι στη Σαγκάη διαθέτει μεγάλη τεχνογνωσία σε θέματα διαχείρισης των οχημάτων, καθώς και στην ανάπτυξη δικτύων που αξιοποιούν τους υπερυψωμένους δρόμους.
Η τελευταία μελέτη περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου οδικού υπερυψωμένου δικτύου φιλικό προς το περιβάλλον και ασφαλές. Συστήματα από ράμπες και ειδικές κατασκευές χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση του νέου υπερυψωμένου δικτύου με το συμβατικό οδικό δίκτυο, υπόγειους σταθμούς, κυκλοφοριακούς κόμβους και εμπορικά κέντρα.
Στόχος των επιστημόνων είναι να δημιουργήσουν ένα υπερυψωμένο δρόμο καταρχήν για ηλεκτρικά δίτροχα, το οποίο να εξασφαλίζει ταχύτερες και ασφαλέστερες καθημερινές μετακινήσεις.
Το γεγονός ότι θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά από ηλεκτρικά δίτροχα οχήματα σημαίνει ότι αποκλείονται συγκρούσεις με άλλα οχήματα. Επίσης, ο κίνδυνος ατυχημάτων μειώνεται ακόμα περισσότερο μέσω ενός αυτόματου ορίου ταχύτητας 25 χλμ./ώρα που ισχύει για όλα τα δίτροχα. Επιπλέον, έχουν μελετήσει ένα περίτεχνο σύστημα λωρίδων που διαχωρίζει την κυκλοφορία.
Η BMW συνεργάζεται με το Πανεπιστήμιο του Τόνγκι στη Σαγκάη και δημιούργησε το πρόγραμμα BMW Vision E³ Way, για να εκμεταλλευθεί τις δυνατότητες της καινοτομικής πρότασης που δίνει νέες διαστάσεις στην αστική μετακίνηση.
Η ροή της κυκλοφορίας βελτιστοποιείται μέσω αυτοματοποιημένων βιντεοσυστημάτων επιτήρησης και τεχνητής νοημοσύνης, αλλά και της ενσωμάτωσης έξυπνων οικοσυστημάτων πόλεων.
Το Πανεπιστήμιο του Τόνγκι στη Σαγκάη διαθέτει μεγάλη τεχνογνωσία σε θέματα διαχείρισης των οχημάτων, καθώς και στην ανάπτυξη δικτύων που αξιοποιούν τους υπερυψωμένους δρόμους.
Η τελευταία μελέτη περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου οδικού υπερυψωμένου δικτύου φιλικό προς το περιβάλλον και ασφαλές. Συστήματα από ράμπες και ειδικές κατασκευές χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση του νέου υπερυψωμένου δικτύου με το συμβατικό οδικό δίκτυο, υπόγειους σταθμούς, κυκλοφοριακούς κόμβους και εμπορικά κέντρα.
Στόχος των επιστημόνων είναι να δημιουργήσουν ένα υπερυψωμένο δρόμο καταρχήν για ηλεκτρικά δίτροχα, το οποίο να εξασφαλίζει ταχύτερες και ασφαλέστερες καθημερινές μετακινήσεις.
Το γεγονός ότι θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά από ηλεκτρικά δίτροχα οχήματα σημαίνει ότι αποκλείονται συγκρούσεις με άλλα οχήματα. Επίσης, ο κίνδυνος ατυχημάτων μειώνεται ακόμα περισσότερο μέσω ενός αυτόματου ορίου ταχύτητας 25 χλμ./ώρα που ισχύει για όλα τα δίτροχα. Επιπλέον, έχουν μελετήσει ένα περίτεχνο σύστημα λωρίδων που διαχωρίζει την κυκλοφορία.
Η BMW συνεργάζεται με το Πανεπιστήμιο του Τόνγκι στη Σαγκάη και δημιούργησε το πρόγραμμα BMW Vision E³ Way, για να εκμεταλλευθεί τις δυνατότητες της καινοτομικής πρότασης που δίνει νέες διαστάσεις στην αστική μετακίνηση.
Η ροή της κυκλοφορίας βελτιστοποιείται μέσω αυτοματοποιημένων βιντεοσυστημάτων επιτήρησης και τεχνητής νοημοσύνης, αλλά και της ενσωμάτωσης έξυπνων οικοσυστημάτων πόλεων.
